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6812E

Art.Nr.:
6812E
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6812E von CGS Handschug GmbH PAG Öl für z.B. Automobil A/C Anlagen mit z.B. R134a, R1234YF usw.

EAN CODE 4250675610462

6812E von CGS Handschug GmbH PAG Öl für Automobilsysteme


EAN CODE 4250675610462

6812E ist ein fortschrittlicher Schmierstoff, der für den Einsatz  in Kfz-Klimaanlagen Anwendungen, die mit R-1234yf R134a gefüllt sind, entwickelt wurde.
 
Textfeld: Abbildung 1 - 6812E NXT-532 mit R-1234yf

Standard PAG-basierte Schmierstoffe werden typischerweise formuliert, um sich vollständig mit einem Kältemittel zu vermischen, um einen ordnungsgemäßen Schmiermittelfluss während des gesamten AC-Systems zu gewährleisten. Dies wird durch eine wesentliche Verringerung der Viskosität des Schmiermittels erreicht. Wie in Grafik 1 gezeigt, kann die Viskosität eines typischen Auto AC PAG um bis zu 50% reduziert werden. Die Viskositätsreduzierung ist bei der Inbetriebnahme am deutlichsten, wenn der Kompressor kühl ist.
 
6812E NXT-532 verwendet jedoch eine Kombination von Additiven, die eine korrekte Flüssigkeitsrückführung gewährleistet, während eine signifikante Viskositätsverdünnung vermieden wird. Wie in Grafik 1 gezeigt, erfährt 6812E NXT-532 im Vergleich zu einem Standard-PAG eine deutlich geringere Viskositätsverdünnung. Dies in Kombination mit einem Hochleistungs-Verschleißschutz-Paket sorgt für hervorragenden Verschleißschutz, verringerte Reibung und verlängerte Bauteillebensdauer
 

 
 

Als Ergebnis der Verwendung dieser Additive können sichtbare Schichten manchmal beobachtet werden, wenn NXT-532 mit Kältemittel gemischt wird. Diese sichtbare Schichtung wird die Systemleistung nicht beeinträchtigen.
Für Ihre Referenz wurden die typischen Eigenschaften von NXT-532 mit dem Industriestandard für einen R-1234yf kompatiblen PAG verglichen

 
Specification 6812E 532 Industry Standard
Viscosity @ 40°C, cSt 45.0 46 +/-10%
Viscosity @ 100°C, cSt 7.8 >7
Viscosity Index >140 >140
Flash Point, °C >220 190
Pour Point, °C <-30 -30 max
API Gravity @ 15°C, Kg/m3 907.5 N/A
Total Acid Number, mgKOH/g 0.05 <0.10
Wear Performance, mm scar dia 0.76 N/A
Dielectric Strength, kV >40 <35
Copper Corrosion 1a 1b
Ferric Corrosion Pass Pass
Water Content, ppm <100 <500
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